隨著中國經濟的總體增長，物流和倉儲業發展迅猛，對貨架的需求變得越來越大。隨著貨架的廣泛使用，專業的、規模化的貨架制造廠應運而生，促使貨架的專業化、標準化生產。國內自從90年代起，就開始陸陸續續出現了貨架企業，90年代末期，歐洲的幾家貨架公司如Schaefer, Dexion, Stow開始進入中國，他們對推動國內貨架行業的發展起了很大的作用。到了2000年之后，國內的貨架企業如雨后春筍一般層出不窮，至今為止發展大約僅僅十年，而在這短短的十年當中，全國的貨架企業就發展超過了100多家，還不包括大大小小的經銷貿易公司。
一、國內貨架行業的現狀分析：
由于目前貨架企業還沒有行業標準，而貨架制造的門檻又低，在中國經濟高速發展的這十年，涌現了大量的貨架生產企業，采用不用的手段以取得更好的發展，使得市場競爭的白熱化日趨嚴重。我們可以把全國的貨架生產廠家分為高端、中端、低端三個層級。其中高端貨架制造廠家具有一定的規模化、標準化生產，從設計、生產制造、質量、安裝等各方面都遵循各自的企業標準和國外相關標準，并且在市場上均占有一席之地豎立了自己的品牌;這些公司年產值都是超過一億的，有的甚至達到3-5億。對于另外一些中端的貨架制造廠，年產值在五千萬以上，質量標準一般的。還有一些是由金屬制品廠轉型成為貨架生產廠，年產值在五千萬以下，在制造工藝、材料使用等方面標準偏低，靠價格獲得市場的。 從08年的發展來看，幾家大的貨架工廠都有不斷擴張的趨勢，擴大制造基地，都試圖利用規模效應來提高整體綜合競爭力，有的早在2006年、2007年就已經開始。因此，越來越多的企業開始角逐市場占有率，產能都在迅速擴大，市場競爭異常激烈。 尤其是從2009年上半年開始，受08年底金融風暴的影響，整個需求市場萎縮，幾家大的貨架企業激烈地爭搶有限的幾個項目，為了使得自己剩余的產能得到滿足。在此期間，價格的整體水平下降。使得貨架企業的處境更加艱難。
二、近幾年貨架市場回顧：
1、08年市場概況：
近幾年貨架行業的發展一直較快，據統計，2005—2007年期間貨架市場每年的增幅都在35%以上，2007年全行業的產值大約在28-30億左右，而2008年由于原材料漲價、美元匯率波動、國際金融海嘯的影響，全行業的增幅明顯放緩，總體增幅大約降至15%左右。幾家大的貨架廠增幅明顯放緩，而有些公司甚至出現了負增長。 而09年以來，受大環境的影響，中國貨架企業平均總產值都明顯減少，與去年同期相比，平均縮減在30%--40%左右。
2、貨架產品和項目的特點：
在2000年以前，客戶對貨架的需求主要停留在簡單的存儲，大多是國外在華投資企業在使用，而國內的大量的國營和民營企業還沒有開始使用這樣的專業貨架，貨架的客戶群體比較窄，當時超過100萬就算是大項目了。 2003年前后，隨著中國制造行業、汽車行業、物流行業、專業第三方物流企業迅速的發展，貨架項目的規模化不斷體現，產品往大規模、多樣化發展，諸如大型制造業的存儲倉庫、大型物流配送中心，自動化倉儲系統等等。貨架已不再是存儲物品的簡單的架子，而演變成一個集多樣和復雜功能于一體的，綜合性的倉儲和物流裝備系統。產品由普通的存儲功能發展為具有倉儲、物流配送、揀選功能的各種貨架系統的項目，如大型托盤式貨架、閣樓式貨架、后推式貨架、重力式貨架、流利式貨架、移動式貨架鋼結構平臺等等，以及以上各種類型產品的綜合體，以實現一定的倉儲物流功能，那時候，三、五百萬的項目已很平常。 2008年以來，逐漸體現為項目規模越來越大，超過一千萬以上的項目已屢見不鮮，貨架在生產、流通領域得到了越來越廣泛的應用。如圖書出版發行的配送、食品冷鏈物流配送、汽車零件中轉庫房、快速消費品的商業流通配送、服裝的商業流通配送、煙草的大型配送等領域，都頻繁的出現了超過一千萬，甚至兩千萬、三千萬的貨架項目，規模空前。 當今，貨架的使用群體已涵蓋了廣泛的外企、民營、國營等各行各業，而且，隨著經濟的進一步發展，在解決了倉庫的存儲問題之后，逐漸的就出現了需要完善倉庫的管理問題，因而，對于一體化倉儲整體解決方案的需求會越來越大，對倉儲管理的自動化程度的需求也會越來越大。尤其在商業流通領域里，會需求更多的倉儲物流系統解決方案。
3、自動化立體倉儲貨架的發展：
近幾年自動化立體倉儲系統的發展非常迅猛，目前都是由物流系統集成商來承建立體倉庫，當然其中的自動立體倉儲貨架還都是由國內的幾家大的貨架廠家來提供，如精星、音飛、東聯、六維、世倉、鼎虎等等。 在自動化立體倉儲系統的承建商中，高端的外資品牌如德馬泰克、大福、還有日本和臺灣的品牌如：村田、岡村、臺塑、盟立等等，國內實力最強的還是昆船、北起和北自。另外還有：日東、今天國際等等。2008年國內就興建了好多立體倉庫，如康師傅在全國建了三個大型立體倉庫，每個都有4萬個貨物以上;還有九龍紙業等，2009年初承建的幾個藥廠的立體倉庫，以及貝因美等等。 物流業已被列為第十大振興行業，今后國家在這方面的投資力度也會加大，因此，隨著經濟的發展，自動化倉儲貨架的發展前景也是非常巨大。
4、貨架出口市場的特點：
近幾年，貨架的出口都處于較快增長的態勢，國內的企業依靠自身價格在國際市場上的優勢，以及信用證安全付款，再加上國內市場競爭的愈演愈烈，很多企業也都致力于國外客戶的開發。但是，從08年初開始，隨著美元匯率的急劇下跌，08年春節過后，從5月份，直到7、8月份，鋼材原材料的一路上揚，猶如雪上加霜，對貨架出口企業產生了很大的影響。加之08年10月份開始體現的國際金融海嘯對中國實體經濟的影響，使得09年到目前為止整個出口市場陷入低迷，使得原先以出口為主要市場的貨架企業產能嚴重不足，從而投身到內銷項目的競爭當中。
三、中國倉儲貨架行業的發展趨勢與展望：
隨著現代倉儲物流業的發展，人們對于現代物流提供的增值服務有了更深的理解。作為物流環節中的基本存儲設備-貨架，將會順應時代的潮流，主要體現在以下幾方面的發展：
1、貨架企業要提供越來越專業的綜合型的倉儲物流方案規劃設計;
現代倉儲物流業要求利用現代化的技術、手段來提高物流的效率，這就需要貨架企業不僅僅只提供貨架產品，要站在用戶的角度，用專業的技術來提供合適的倉儲解決方案。這已成為給客戶提供附加值的一項服務，在激烈的市場競爭中，誰能創造更大的客戶價值誰將更有可能勝出。 2、貨架企業要往更大的規模化方向發展，從產品標準化、新產品研發入手，以規模效應降低生產成本;
在價格的激烈競爭下，企業必須降低成本，而貨架的成本70%都是鋼材，可以節約的加工費空間是很小的，只有不斷加強產品研發，通過充分節省材料來開發新型產品模型，并且通過產品的不斷標準化，降低工藝制造成本。
而且，工廠的成本中固定費用比例高，只有在提高產量的情況下才能更多的分攤費用，因此，通過規模化生產和標準化生產將是貨架生產企業提高綜合競爭力的主要方向。
3、貨架企業不僅僅提供倉儲貨架產品，會向提供一系列整體倉儲解決方案的方向發展。
貨架企業剛開始的時候，是以提供貨架產品為主的，而后，客戶會提出如何使用貨架的問題。因此就要求貨架企業能提供貨架的布置和設計方案。但是，在客戶使用貨架之后，雖然解決了倉儲問題，又會面臨倉庫管理的一系列問題，這就希望貨架企業提供一整套包括貨架標簽、條碼掃描、倉庫管理軟件等一系列的倉庫運作整體解決方案，這將成為貨架企業做大做強的一個發展方向。
4、貨架企業會在特定行業如冷鏈、煙草、醫藥等領域，研發新型存儲設備，為提高自身綜合競爭優勢而努力。
目前冷鏈、醫藥等行業均是國家大力發展的行業，為了適應這些行業的物流發展的需求，貨架企業也紛紛瞄準市場，開始研發適合這些行業的新型存儲設備。例如：在冷庫中應用廣泛的移動式貨架，以及密集存儲遙控穿梭小車的自動化存儲系統，醫藥行業廣泛使用的自動化立體倉庫等等，都是為了提高產品的附加值，提升自身的綜合競爭優勢。
對于國內貨架企業來說，雖然2009年形勢嚴峻，為了尋求生存和發展，在內需市場展開了激烈的角逐，但是從長遠來看，整個行業還是有很大的發展前景的，目前的形勢對國內的貨架企業提出了更高的要求，誰能在09年度過經濟的嚴冬，修煉好自己的內功，誰將更可能在慘烈的競爭中勝出。